La Federación Argentina de Transportadores por Automotor de Pasajeros (Fatap) advirtió sobre la posible suspensión del servicio nocturno y a trabajadores en varias provincias del país si no se abordan las actuales condiciones económicas desfavorables que están experimentando. En un comunicado dirigido por el presidente de Fatap, Gerardo Ingaramo, destacó que el desequilibrio financiero se debe a ingresos desactualizados y costos operativos crecientes.
La entidad solicitó un trato igualitario y equitativo en la distribución de fondos nacionales, señalando que la proporción actual es de un 90% para el Área Metropolitana de Buenos Aires (Amba) y solo un 10% para las provincias del interior. Fatap reclamó atención sobre los efectos adversos que están sufriendo debido a la devaluación de la moneda, el aumento del costo de los combustibles y la inflación generalizada.
En Misiones, Guillermo Leumann, presidente de Empresarios Unidos del Transporte Automotor (Euta), asociada a Fatap, enfatizó que la crisis financiera del transporte público urbano es un problema uniforme en todo el país, siendo más grave en el interior. Leumann señaló que, además de los desafíos macroeconómicos, las empresas en Misiones enfrentan deudas acumuladas en compensaciones nacionales y provinciales.
Ante la escalada inflacionaria y la demora en la implementación de herramientas como ajustes tarifarios, Leumann sugirió que, sin intervenciones correctivas, se tendría que reducir el servicio a lo «estrictamente esencial» y ajustar la cantidad de trabajadores de acuerdo con el nivel de servicio ofrecido.
Fatap y Euta están llamando a las autoridades a tomar medidas urgentes para prevenir un «deterioro y luego la extinción» del servicio de transporte público.