El sector de autotransporte de carga en Misiones, junto con otros rubros, enfrenta una crisis debido al desequilibrio económico en Argentina. La constante alza en los costos de insumos, como el combustible, lubricantes y neumáticos, junto con una lenta adaptación de tarifas, ha llevado a la industria a evaluar una posible paralización.
José Vera de Forestal Garuhapé Cargas señala que, aunque la situación es complicada, hay un compromiso social que los lleva a mantenerse firmes, esperando que la situación mejore. Gabriel Silva, secretario de la Cámara de Empresarios Misioneros de Autotransporte de Cargas (Cemac), enfatiza el notorio desfase entre ingresos y gastos, y cómo esto afecta la factibilidad de mantener camiones en circulación.
Misiones enfrenta retos adicionales debido a su geografía montañosa que incrementa el consumo de combustible y con solo dos o tres proveedores principales que establecen precios. Silva anticipa que 2024 podría ver aún más camiones paralizados.
La solución propuesta es controlar la inflación y volver a acceder al crédito. Si no se ve mejoría, podrían considerar medidas más drásticas como cortes de ruta, lo que podría afectar el abastecimiento a nivel nacional.