Más de 300 industrias y estaciones de GNC en Argentina están sin gas debido a problemas de importación de GNL y bajas temperaturas. El gobierno priorizó el consumo residencial, mientras se espera la descarga de un buque de GNL.
5 Puntos Relevantes de la Noticia:
- La falta de gas afecta a más de 300 industrias y estaciones de GNC en todo el país.
- Un comité de emergencia priorizó el consumo residencial debido a las bajas temperaturas.
- Problemas en los trámites de pago retrasaron la descarga de un buque de GNL de Petrobras.
- El gasoducto Néstor Kirchner no está operando a plena capacidad por retrasos en la instalación de plantas compresoras.
- La generación térmica de electricidad tuvo que cambiar a combustibles líquidos, incrementando los costos.
Resumen a Detalle: La provisión de gas en Argentina entró en estado de emergencia después de una semana de bajas temperaturas, lo que llevó a un aumento significativo en el consumo residencial. El sistema de suministro, operando al límite, no pudo satisfacer la demanda, resultando en el corte de gas a más de 300 industrias y estaciones de servicio de GNC. Un comité de emergencia, conformado por el Gobierno y empresas, decidió priorizar el consumo residencial.
El problema se agravó debido a la demora en la descarga de un buque de GNL de Petrobras, anclado en el puerto de Escobar. La descarga se retrasó porque Petrobras no recibió el pago de 22 millones de dólares a tiempo. Enarsa, la empresa estatal de energía, había realizado el pago, pero hubo problemas con la confirmación de la carta de crédito.
El gasoducto Néstor Kirchner, que debería estar transportando 22 millones de metros cúbicos diarios, solo está operando a la mitad de su capacidad debido a retrasos en la instalación de plantas compresoras. Estos retrasos se deben a decisiones del gobierno anterior y a problemas presupuestarios.
Además, problemas técnicos en las plantas compresoras de la empresa TGN redujeron aún más la capacidad de suministro de gas. Como resultado, la generación térmica de electricidad tuvo que cambiar a combustibles líquidos, lo que incrementa los costos y afecta las cuentas públicas.
La situación ha afectado a diversas industrias, incluidas las petroquímicas y alimenticias, y ha generado críticas hacia el gobierno por su manejo de la crisis y la falta de previsión en la compra de GNL.
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