La situación en la frontera entre Posadas, Argentina, y Encarnación, Paraguay, se ha tornado crítica debido a una fila de camiones varados de cinco kilómetros de longitud. Este problema de tráfico se ha intensificado recientemente, con un notable aumento en el número de camiones que cruzan la frontera. Ahora, hasta 300 camiones pasan en un solo día, un marcado incremento desde el año anterior cuando la cifra era de 150 unidades por semana.
Cristian Castro, Coordinador del Centro de Frontera, ha expresado su preocupación por esta congestión y está trabajando con diversas organizaciones y autoridades para buscar soluciones. Los desafíos incluyen coordinar con la Dirección de Tránsito, la Policía de Misiones, y la Gendarmería, enfocándose en la seguridad vial y el flujo de tráfico. Las condiciones meteorológicas adversas, como la lluvia, agravan aún más la situación.
Una propuesta para aliviar esta congestión es la extensión de los horarios de carga en el Control Integrado por Mercosur. Se sugiere cambiar los horarios de 7 a 19 horas de lunes a viernes y de 7 a 17 horas los sábados y feriados, a 7 a 21 horas y 7 a 19 horas, respectivamente. Adicionalmente, se están realizando mejoras en las infraestructuras de Paraguay, como la ampliación de estacionamientos y la construcción de nuevas oficinas, con el objetivo de agilizar los procesos fronterizos.
Se está buscando activamente la colaboración de diversas entidades, incluyendo la Asociación de Despachantes y el Sindicato de Camioneros, para explorar otras alternativas que puedan ayudar a descomprimir la situación. Sin embargo, la combinación de largas filas de camiones y automóviles a menudo lleva a un colapso en la capacidad de los carriles disponibles.
Por último, se menciona un problema con el servicio de tren internacional entre Encarnación y Posadas, afectado por una disputa entre entidades privadas y un sindicato, relacionada con la concesión de la estación y discrepancias en las tarifas de los pasajes.