El vicegobernador electo Lucas Romero Spinelli y el presidente de APPSA, Ricardo Babiak, sostuvieron reuniones con autoridades nacionales y regionales sobre el proyecto de inclusión del tramo superior del río Paraná a la hidrovía. Esta extensión facilitará trabajos conjuntos con Paraguay en dragado y mantenimiento de la ruta fluvial. Babiak destacó que tras las mejoras, se podrá garantizar la navegación continua, beneficiando a las embarcaciones. Se planifica trabajar con el servicio de cabotaje y próximamente se conectará con el puerto de Zárate. El puerto de Posadas, con una destacada infraestructura y eficiencia, sirve como modelo para otros puertos del norte.
Uno de los impulsos detrás de este proyecto es la necesidad de incluir el tramo superior del río Paraná en la hidrovía. Esto no sólo es una gestión pendiente con Misiones por parte del Gobierno nacional, sino que también permitirá un trabajo conjunto con Paraguay. Esta colaboración internacional se centrará en el dragado, mantenimiento y balizado de la ruta fluvial.
Con la inclusión de este tramo en la hidrovía, se espera mejorar las condiciones de navegación y solucionar problemas existentes, como los de calado. Actualmente, el puerto tiene capacidad para transportar cargas en barcazas de hasta 80 contenedores cada una, pero debido a las limitaciones de navegación, sólo pueden transportar 40. Con la extensión y el adecuado mantenimiento de la hidrovía, esta capacidad podría utilizarse plenamente.
El titular de ECOVINA subrayó la importancia de la ampliación de la hidrovía como una estrategia vital para las provincias del norte del país. Articular políticas federales permitiría a estas provincias no sólo participar activamente en el diseño y administración de la vía navegable, sino también expresar y resolver sus preocupaciones específicas.
Aparte de las gestiones actuales, se revelaron futuros proyectos y objetivos, como la finalización de un depósito fiscal. Esta infraestructura beneficiaría a las empresas exportadoras, proporcionándoles una plataforma para consolidar y transportar sus cargas. Además, se espera que pronto se inicie el servicio de cabotaje, reduciendo los costos logísticos y mejorando la eficiencia del transporte.
Reconocimiento al Puerto de Posadas:
El puerto de Posadas recibió elogios por su infraestructura de primer nivel y su eficiencia operativa. Se considera un modelo a seguir para otros puertos del norte, muchos de los cuales aún están en proceso de establecimiento y desarrollo.
La extensión de la hidrovía hasta Puerto Iguazú representa un avance significativo para el transporte fluvial y las operaciones portuarias en la región, prometiendo beneficios económicos, logísticos y estratégicos para las provincias involucradas.